日前，北京銳和亞太科技有限公司在東南沿海的福州青口東南汽車城舉辦了面對客戶需求的--Autodesk制造業(yè)解決方案培訓(xùn)，此次活動是銳和公司今年以來第一次針對福州地區(qū)汽車行業(yè)的客戶舉辦的需求性培訓(xùn)，從培訓(xùn)的效果來看客戶的反應(yīng)非常熱烈，現(xiàn)場進行了互動式問答時大家提出了二、三十個各種問題，通過銳和公司資深工程師吳總的介紹了解了Autodesk公司最新的產(chǎn)品進展和新功能，這些都是他們之前并不了解的，大家均表示今后希望銳和公司多舉辦這樣的培訓(xùn)，最好是深入企業(yè)內(nèi)部，以便提升自己的水平開闊自己的眼界。
而今，面對復(fù)雜低迷的經(jīng)濟環(huán)境，大家在無奈之余也在感嘆……，但我們從4月機動車的銷量上可以看到中國經(jīng)濟探底回升的態(tài)勢已經(jīng)顯現(xiàn)，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱中汽協(xié)）5月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2009年4月，中國汽車銷量達115萬輛，同比增長25%。其中，乘用車銷量達83萬輛，同比增長37%；商用車銷量為32萬輛，同比增長1.40%。中汽協(xié)常務(wù)副秘書長董揚認為，4月份銷量破紀錄的主要原因，還在于產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整后的發(fā)酵效應(yīng)。而銳和選擇的培訓(xùn)地點--福州青口東南汽車城是東南汽車的總部所在，不僅是東南汽車的總裝廠同時附近涵蓋了東南汽車的各個配套廠，而且看中了東南汽車城的潛在實力，據(jù)福建省國資委統(tǒng)計，一季度東南汽車產(chǎn)量達１４２２７輛，同比增長３１．５％；銷量１４６０８輛，同比增長１０．２％，連續(xù)３個月超過全國平均增長水平。但同時我們也應(yīng)該看到不利的一面，中汽協(xié)副秘書長熊傳林在接受《財經(jīng)》記者采訪時表示，銷量增長主要來自于中小排量汽車，而這部分汽車的利潤率普遍偏低，我們的自主研發(fā)能力還不強，中汽協(xié)同日發(fā)布的19家重點企業(yè)集團盈利數(shù)據(jù)顯示，2009年一季度，19家企業(yè)營業(yè)收入為2686億元，同比下降了14.2%；利潤總額為108億元，同比下降48.36%。在這樣一個經(jīng)濟乃至汽車行業(yè)探底回升的背景下，以做客戶設(shè)計、創(chuàng)新、護航者為己任的銳和公司愿意幫助企業(yè)共同成長，以提供貼近企業(yè)需求的服務(wù)來和企業(yè)共度難關(guān)、實現(xiàn)共贏。 |
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